舞出我人生

有望下半年发布领克10 EM-P官方测试谍照曝光_我的网站

新闻今日谈

A | 8月26日消息，据报道，英国车迷罗伯特·伊利在自家车棚里用摩托车和汽车零件打造了一辆合法上路的单座跑车，总花费约7000美元（约合人民币5万元），取名Gasolini AR1。 Gasolini AR1的动力来自一台2017年本田CBR500双缸摩托车发动机，排量471cc，可输出47马力和32磅英尺扭矩。

B | 发动机拆除多余部件后仅重约110磅（50公斤），安装在驾驶座下方，匹配六速变速箱。

[ 国内谍照] 6月12日，我们从领克品牌官方微博处获取到了旗下中大型轿车——领克10 EM-P的测试谍照。

C | 车轮来自福特Ka两厢车，整车重量不到1000磅（约454公斤）。该车将搭载EM-P插电式混合动力系统，根据此前信息来看有望在下半年正式亮相。

D |

友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。
外观来看，新车整体造型和领克Z10保持一致均采用了领克The Next Day概念车的设计语言，有着不错的辨识度。伊利表示，AR1并非为高速赛道设计，最高时速约72英里（116km/h），但凭借极轻的车身和紧凑尺寸，加速敏捷、操控犀利。

E | 具体来看，其前脸配备“h”形LED日间行车灯，下方则拥有贯穿式的LED灯带。

F | 油耗表现约为41mpg（百公里约5.7升），在激烈驾驶条件下也能达到50mpg（百公里约4.7升）。车头整体造型比较圆润，下包围配备了大尺寸进气口，与两侧的导流槽相连，看起来运动感十足。

G |

侧面来看，新车采用隐藏门把手设计，尾部还配备了扰流板，增加运动感。尾部方面，新车同样延续了领克Z10的很多设计，比如贯穿式的尾灯组等，预计在部分细节之处进行差异化设计，从而提升车辆辨识度。动力方面，新车将搭载插混系统，并且根据此次冰雪测试来看，其大概率会配备四驱系统，可能是双电机四驱系统（P1+P3+P4结构）。此外新车还有望搭载领克900同款的英伟达Thor驾驶辅助芯片（算力700TOPS）。

H | 关于该车更多信息，我们将持续关注。

I | 伊利说：“我把最高速度控制在较低水平，希望这是一台在法定速度下就能体验到驾驶乐趣的冲刺版车型。（文/ 周易）

。” 车身采用玻璃纤维面板覆盖，伊利刻意避免复杂曲面，以便在车棚条件下手工制作。外观面板可用基础工具拆卸，直接接触机械部件便于维修。前脸两个进气口为散热器供风，搭配圆形大灯，伊利称之为“一点小性格”。 AR1的设计理念是使用现成零件和报废车场配件，而非定制部件。发动机、变速箱、线束和仪表均来自本田CBR500摩托车，轮毂来自福特Ka。 伊利认为，这种设计让车辆更容易维护，不会因为某个专用零件损坏而无法上路。

J | 外观上，AR1融合了复古与现代风格。窄小的开放式单座布局让人联想到早期欧洲赛车，棱角分明的车身则像低预算科幻电影里的载具。