

一 | 5月30日上午,区委社会工作部揭牌成立。 作为区委重要职能部门,社会工作部负责统筹指导人民信访和人民建议征集工作,协调推动行业协会商会深化改革和转型发展,指导混合所有制企业、非公有制企业和新经济组织、新社会组织、新就业群体党建工作,指导社会工作人才队伍建设。其揭牌成立标志着全区社会工作开启新篇章、踏上新征程。 昨天,位于浙江杭州桐庐高速服务区(南北两侧)的重卡充电站正式投入运营。该站由国网杭州供电公司所属杭州市新能源汽车服务有限公司与国网浙江电动汽车有限公司投资建设,单侧各配置5台400千瓦双枪大功率充电桩,南北两侧合计20把充电枪,可同时满足10辆新能源重卡的充电需求,是目前浙江省内高速服务区中规模最大的重卡充电站。 未来,区委社会工作部将加强理论学习,打造作风过硬的社工干部队伍。同时,坚持“四下基层”,推动党建引领基层社会治理,构建共建共治共享新格局。

二 | 区委常委、政法委书记为区委社会工作部揭牌并讲话。(邸航) 又讯 5月29日,龙港区举行数据局揭牌仪式。 五月的龙港,枝繁叶茂,繁花似锦。常年在桐庐、建德与杭州主城区之间跑货物运输的新能源重卡司机朱师傅当天喝上了“头口水”,他告诉记者,自己的车满载情况下大概能行驶170公里,“以前运货跑高速总担心电量不够,面临下高速找桩的困扰,现在心里可踏实多了。

三 | ”数据显示,今年上半年,全国新能源重卡累计销量约14万辆,同比增长77%。龙港区大数据事业也迎来蓬勃发展的里程碑时刻。面对重卡电动化转型趋势,国网杭州供电公司提前布局并持续完善重卡充电站网络建设,针对重卡充电“单桩功率高、单站容量大”特点,累计服务杭州全市建成33座重卡充电站、682个大功率充电枪。据了解,区数据局下设区营商环境建设局、区行政审批局,其正式成立标志着龙港区在数字化发展上迈出了坚实的一步。据介绍,这次投运的重卡充电站单个停车位约90平方米,是普通小车位的6倍多,既要保证重卡出入安全,又要减少对小车停放的影响。项目团队在保障服务区正常运营的前提下,反复协调出入口设计、场地选址,并优化供电方案,制定分段施工计划,确保建设期间该充电站“不停电、服务不打烊”。当前,桐庐服务区不仅是重卡补能枢纽,更是全国最大规模的高速公路光储充一体化智慧充电站。

四 | 站内光伏总装机容量达3096千瓦,配套430千瓦时储能电站,可实现绿电就地消纳与削峰填谷,南北两区单日最高可满足超过6000车次的充电需求。未来,龙港区将加快构建创新、开放、协同、集聚的数字产业生态体系。今年4月,杭州市建委出台《杭州市大功率充电桩建设三年行动工作清单(2026—2028年)》,规划落地83个项目、667个充电桩。 区数据局将加强数据治理,力争建设成为全区数据规范标准的总策划和数据安全开放的总闸门。国网杭州供电公司以“一枢两翼”战略布局全市重卡充电网络——即以长三角城市枢纽及核心交通枢纽为支点,左翼辐射各区县,右翼拓展高速服务区、国道干线与物流沿线。

五 | 同时,纵深推进大数据与经济社会发展各领域全方位深度融合,为建设“美丽龙港”增添新动能、注入新活力。目前,国网杭州供电公司根据清单已完成承接的39个项目站点、共计333个大功率重卡充电桩的现场勘察工作。其中,今年建设项目10个,充电桩57个;2027年建设项目14个,充电桩106个;2028年建设项目15个,充电桩170个。 相关区领导为区数据局揭牌并讲话。(史佳文)。
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Published on:12:57:46
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